580 km · zwei Tage
Umzug Berlin Köln zum Festpreis
Die Fahrt ins Rheinland führt über die A2, eine der meistbefahrenen Güterachsen Europas. Staus im Ruhrgebiet sind eingeplant, nicht die Ausnahme.
- Dieselbe Ladung, derselbe Wagen, dieselbe Mannschaft von Tür zu Tür
- Freie Zufahrt an beiden Adressen, in Berlin wie in Köln
- Kleine Mengen fahren als Beiladung deutlich billiger mit
- Feste Zahl, Kilometer und Maut sind darin schon verrechnet
Wir fahren die Adresse an, sehen uns Zufahrt und Menge an und rechnen daraus den Festpreis. Beide Schritte stellen wir Ihnen nicht in Rechnung.
Kosten und Preisbeispiel: Berlin nach Köln
Der Fall
Dreizimmerwohnung in Berlin-Köpenick, zweiter Stock mit Aufzug, etwa 40 Kubikmeter. Ziel ist die Kölner Südstadt, dritter Stock ohne Aufzug. Kartons selbst gepackt, Halteverbotszone an beiden Adressen.
| Fahrzeug und drei Leute, zwei Tage | 1.980 € |
| Wegstrecke, Kraftstoff und Maut | enthalten |
| Übernachtung des Teams | enthalten |
| Halteverbotszone Berlin und Köln | 172 € |
| Möbellift Südstadt, dritter Stock | 255 € |
| Demontage und Montage der Standardmöbel | enthalten |
| Summe | 2.407 € |
Ohne Möbellift wären es rund 2.150 Euro, dafür zwei bis drei Stunden mehr Tragezeit im Treppenhaus. Bei nur 12 Kubikmetern liegt dieselbe Strecke als Beiladung bei etwa 950 bis 1.250 Euro.
So läuft Ihr Umzug von Berlin nach Köln ab
Köln ist eine Zweitagesfahrt. Nicht wegen der 580 Kilometer, sondern weil Lenk- und Ruhezeiten gesetzlich vorgegeben sind und der Güterverkehr auf der A2 den Rest bestimmt.
- 1 Tag 1, 07:00
Beladen in Berlin
Abdecken, Möbel zerlegen, laden. Bei einer Dreizimmerwohnung sind dafür vier bis fünf Stunden anzusetzen, bei drei Leuten und vorhandener Halteverbotszone.
- 2 Tag 1, 12:00
Abfahrt über die A2
Der Weg führt über den Berliner Ring auf die A2 Richtung Magdeburg und Hannover. Staus im Ruhrgebiet sind eingeplant, nicht die Ausnahme.
- 3 Tag 1, 19:00
Übernachtung des Teams
Nach der vorgeschriebenen Lenkzeit endet der Tag. Die Kosten dafür stecken im Festpreis, eine Spesenpauschale berechnen wir nicht.
- 4 Tag 2, 08:00
Anlieferung in Köln
Wir stehen in der beantragten Zone vor dem Haus. In Altstadt und Südstadt ist sie Pflicht, dort sind die Straßen zu eng für Improvisation.
- 5 Tag 2, 09:00
Abladen und Aufbau
Kartons kommen in das Zimmer, das auf dem Etikett steht. Dasselbe Team, das in Berlin zerlegt hat, baut wieder auf, deshalb fehlt kein Beschlag.
- 6 Tag 2, 15:00
Ladeliste und Übergabe
Wir gehen die Liste gemeinsam durch und nehmen das Verpackungsmaterial wieder mit. Erst danach wird abgerechnet.
Die Strecke
Unsere Fahrer nehmen den Weg über den Ring auf die A2 via Magdeburg und Hannover, dann A44 und A57. Wie der Tag zerfällt, hängt weniger am Verkehr als an den vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten, die wir deshalb von der ersten Planung an berücksichtigen.
Umzug nach Köln: darauf achten wir vor Ort
Die Umweltzone umfasst praktisch das gesamte Stadtgebiet innerhalb des Autobahnrings, unsere Fahrzeuge erfüllen die Vorgaben. In Altstadt und Südstadt sind die Straßen eng, dort ist eine Zone Pflicht.
Meiden Sie für die Anlieferung nach Möglichkeit den Freitag. Rund um das Kölner Kreuz kostet der Feierabendverkehr schnell eine Stunde.
Direktfahrt oder Beiladung?
Auf einer Strecke von 580 Kilometern ist das die Frage, die den Preis am stärksten bewegt. Entscheidend ist nicht die Zimmerzahl, sondern das Volumen und wie fest Ihr Liefertermin steht.
Direktfahrt
ab etwa 1.950 €
Für vollständige Haushalte ab etwa zwei Zimmern und immer dann, wenn die Wohnungsübergabe an einem festen Datum hängt.
- Fester Liefertag, verbindlich im Auftrag
- Ein Fahrzeug nur für Sie, kein Umladen unterwegs
- Dasselbe Team belädt und entlädt
- Möbellift und Halteverbotszone am Ziel planbar
Beiladung
ab etwa 690 €
Für Mengen bis etwa fünfzehn Kubikmeter, wenn Sie beim Liefertag ein paar Tage Spielraum haben.
- Sie zahlen nur den belegten Laderaum
- Zeitfenster von einigen Tagen statt festem Datum
- Ladeliste zum Abgleich bei der Ankunft
- Auf der Achse ins Rheinland kurze Wartezeit, wir fahren sie regelmäßig
Unsere Empfehlung: Bis fünfzehn Kubikmeter und mit flexiblem Termin nehmen Sie die Beiladung, das spart auf dieser Strecke schnell die Hälfte. Ab zwanzig Kubikmetern oder sobald die Schlüsselübergabe auf einen bestimmten Tag fällt, ist die Direktfahrt die richtige Wahl.
Halteverbotszone an beiden Adressen
An beiden Enden gilt dasselbe Prinzip und ein anderer Behördenweg. Wir beantragen beide Zonen, Sie müssen sich um nichts kümmern.
In Berlin
- Antrag über das zuständige Bezirksamt, Bearbeitung acht bis sechzehn Werktage
- 91 Euro je Adresse, Schilder, Aufstellung und Abbau eingerechnet
- Zwölf bis fünfzehn Meter Länge, das reicht für den LKW
- Aufstellung mit Foto und Zeitstempel dokumentiert
In Köln
- Antrag über die Stadt Köln, in Altstadt und Südstadt praktisch unverzichtbar
- Vorlauf eher drei Wochen als zwei, gerade zum Monatsende
- Bei Möbellift beantragen wir mehr Länge, er braucht eigene Stellfläche
- Die Umweltzone umfasst fast das gesamte Gebiet im Autobahnring
Vier volle Werktage muss die Beschilderung vorher stehen, sonst darf ein Falschparker nicht umgesetzt werden. Das ist der Grund, warum wir die Aufstellung fotografieren: Ohne Nachweis passiert im Zweifel nichts, und der Umzug beginnt mit einer Stunde Warten.
Zwischenlagerung, wenn die Termine nicht passen
Über 580 Kilometer fallen Auszug und Einzug selten auf denselben Tag. Zwei Wege gibt es, und sie unterscheiden sich im Preis erheblich.
Kurze Lücke, ein bis drei Tage
- Das beladene Fahrzeug bleibt über Nacht stehen
- Kein Ein- und Auslagern, also keine doppelte Handhabung
- Meist günstiger als jede Lagerlösung
- Setzt voraus, dass der Termin wirklich feststeht
Längere Lücke, ab einer Woche
- Einlagerung in Berlin ab 13 Euro je Kubikmeter und Monat
- Ihr Gut steht als eigene Einheit, abgedeckt, mit Bestandsliste
- Ein- und Auslagerung ab 90 Euro je Vorgang
- Lieferung nach Köln, sobald Sie die Schlüssel haben
Was in Ihrem Fall günstiger ist, rechnen wir vor der Beauftragung durch. Bei einer Dreizimmerwohnung und zwei Wochen Lücke liegen beide Wege oft nur zweihundert Euro auseinander, bei zwei Monaten nicht mehr.
Stadtteile in Berlin und Köln
Was am Umzugstag zählt, unterscheidet sich an beiden Enden deutlich. Deshalb planen wir Abhol- und Lieferadresse getrennt.
Abholung in Berlin
- Köpenick, Friedrichshagen und Rummelsburg: gute Zufahrt, teils lange Wege vom Haus zur Straße
- Friedrichshain und Prenzlauer Berg: Altbau ohne Aufzug, hoher Parkdruck, Zone Pflicht
- Marzahn und Hellersdorf: Aufzüge vorhanden, breite Zufahrt, dadurch schnellere Beladung
- Mitte: enge Innenhöfe und Durchfahrten, oft nur mit kleinerem Fahrzeug erreichbar
Anlieferung in Köln
- Altstadt und Südstadt: enge Straßen, Zone unverzichtbar, Möbellift häufig nötig
- Ehrenfeld und Nippes: Gründerzeitbauten mit vier bis fünf Etagen, Aufzüge selten
- Deutz und Mülheim: neuere Bebauung, Lastenaufzüge vorhanden, aber reservierungspflichtig
- Rodenkirchen und Lindenthal: Häuser mit Grundstück, Zufahrt meist unproblematisch
Nennen Sie uns bei der Anfrage beide Stadtteile mit Stockwerk. Daran entscheidet sich, ob drei oder vier Leute fahren und ob ein Möbellift eingeplant werden muss.
Warum mit uns von Berlin nach Köln?
Auf dieser Strecke entscheidet sich die Qualität nicht am Preis, sondern daran, wie das Umzugsgut behandelt wird und ob am Ende die Zahl stimmt, die vorher genannt wurde.
Kein Umschlaglager
Was in Berlin auf das Fahrzeug geht, kommt in Köln von demselben Fahrzeug wieder herunter. Der Zwischenstopp im Lager ist die häufigste Ursache für fehlende Kartons.
Zone auch am Zielort
Wir beantragen die Halteverbotszone in Köln mit, nicht nur in Berlin. In Altstadt und Südstadt geht es ohne sie nicht, und der Antrag braucht dort Vorlauf.
Umweltzone abgedeckt
Die Kölner Umweltzone umfasst praktisch das gesamte Gebiet innerhalb des Autobahnrings. Unsere Fahrzeuge sind entsprechend eingestuft, für Sie entsteht daraus kein Aufwand.
Festpreis nach Besichtigung
Was im Angebot steht, gilt. Nachberechnet wird nur, wenn sich der Auftrag ändert, und auch dann erst nach Rücksprache mit Ihnen.
Keine Anzahlung
Bei Privatumzügen zahlen Sie nach Abschluss der Arbeiten. Wir verlangen vorab kein Geld.
Betrieb mit Anschrift
Wir sitzen in der Seelenbinderstraße 18 in 12555 Berlin, mit ladungsfähiger Anschrift im Impressum und erreichbarem Telefon.
Für den Transport haften wir im Rahmen des Umzugsvertragsrechts. Bei einzelnen wertvollen Stücken lässt sich vor Arbeitsbeginn eine erweiterte Deckung vereinbaren, sprechen Sie uns bei der Besichtigung darauf an.
Fragen zur Strecke nach Köln
Welche Route nehmen Sie?
Wir nehmen die A2 bis Hannover und ziehen von dort ins Rheinland weiter. Das ist trotz des Güterverkehrs die kürzeste und meist zügigste Verbindung.
Ist die Umweltzone ein Hindernis?
Nein, unsere Fahrzeuge sind entsprechend eingestuft. Für Sie entsteht daraus kein Aufwand.
Wird nach Köln umgeladen?
Nein, Ihre Sachen bleiben von der Beladung bis zur Ablieferung auf demselben Wagen, begleitet von denselben Leuten. Genau der Zwischenstopp im Umschlaglager ist es, bei dem erfahrungsgemäß Kartons verloren gehen.
Was ist im Festpreis enthalten?
Die Beladung einschließlich Abbau der üblichen Möbel, die gesamte Wegstrecke mit Kraftstoff und Maut, auf weiten Touren die Übernachtung der Mannschaft, das Entladen samt Wiederaufbau sowie die Absicherung nach den gesetzlichen Vorgaben. Dazu die Ladeliste, die wir zum Schluss zusammen abhaken.
Was kostet Ihre Fahrt nach Köln?
Zimmerzahl, Etage, Zufahrt und der Zeitraum genügen uns für den ersten Überschlag. Nach dem kostenlosen Termin vor Ort steht die Zahl samt Wegstrecke fest.